Записи из рубрики "Кораблекрушения"
«Рекорды» лайнера Канберра. Продолжение

«Рекорды» лайнера Канберра. Продолжение

В создавшейся обстанов­ке исключалась возможность дальнейшего следования в порт назначения с сохранением эксплуатационной ско­рости. Лайнер, продолжая рейс на пониженных оборо­тах, выбился из графика и нарушил расписание. Ра­бота установки на номинальных оборотах при аварий­ном состоянии конденсатора...

«Рекорды» лайнера Канберра. Начало

«Рекорды» лайнера Канберра. Начало

В конце 1970 годов лайнер Канберра — являлся самым круп­ным пассажирским судном, построенным в Англии в пос­левоенное время. Он был способен перевезти больше пассажи­ров, чем любой другой пассажирской лайнер мирового торгового флота. Расстояние из Англии в Австралию (10 500 миль) Канберра проходил за 21 день, а путь из...

Причины переломления судов на части. Окончание

Причины переломления судов на части. Окончание

В 1962 году погибли, разломившись в океане, три танкера. Турбоэлектроход Станвак Суматра плавал под флагом Панамы и разломился в Южно-Китайском море, причем носовая часть его затонула, а кормовая была взята на буксир и с большими трудностями доставлена в порт. При катастрофе не обошлось без человеческих жертв. Танкер...

Причины переломления судов на части. Продолжение

Причины переломления судов на части. Продолжение

Анализ аварий этого периода позволил установить, что они явились следствием недостаточной квалифика­ции сварщиков, неудовлетворительного состояния конт­роля сварных работ и неудачной конструкции отдель­ных узлов. Тогда же комиссия экспертов наметила мероприя­тия по устранению обнаруженных дефектов, и в США...

Причины переломления судов на части. Начало

Причины переломления судов на части. Начало

22 августа 1942 года танкер Эссо Манхэттэн поки­нул верфь Сан Шипбилдинг, а 29 марта 1943 года судно переломилось на две части. Авария произошла в условиях небольшой зыби, при ветре силой 2 балла и температуре воздуха — 3° С. Танкер шел в балласте с полной скоростью. 8 июля 1943 года на верфи Орегон Шипбилдинг Компани...

Загадки и тайны морей и океанов © 2011 - 2018 Тема сайта и техподдержка от GoodwinPress Наверх