Старший помощник с Леды заявил, что он видел оборванные лопари одной из пропавших без вести спасательных шлюпок Нарвы, а боцман с того же судна утверждал, что за Нарвой волочились оборванные лопари обеих шлюпок. Трагедия с Нарвой, как мы уже упоминали, связана с другим событием, случившимся в эту же ночь. Речь идет...
Что же случилось с Нарвой? Об этом весьма кратко повествует капитан лайнера Леда — последнего судна, встретившего Нарву, и капитан английского теплохода Босуорт, который обратился за помощью к капитану Нарвы. 22 декабря 1957 года в 2 часа ночи с лайнера Леда заметили в море световые сигналы, подаваемые клотиковой...
Два обстоятельства были выяснены на основании показаний свидетелей. Во-первых, пароход затонул от внезапного поступления воды в носовые отсеки и, во-вторых, катастрофа произошла почти сразу же после того, как судно было замечено с проходящего мимо норвежского пассажирского лайнера Леда. По существу только эти...
Радиолюбитель Дэвис представил свой радиожурнал, в котором содержалась запись радиотелефонного сигнала MAYDAY (Мейдей), принятого 29 декабря 1962 года, в 19 часов 30 минут. Сигнал бедствия Мейдей, который передается по судовому радиотелефону, равнозначен сигналу SOS, посылаемому в эфир по радиотелеграфу. Текст этой...
Необычную историю о последних часах Ардгарри рассказал экспертам капитан Дирк Баак с нидерландского каботажного судна Голландия, которое в это время находилось в районе катастрофы. «Мы шли в Дублин с грузом серебристого песка. Когда Голландия была на траверзе мыса Лизард, я увидел нагоняющее нас судно. Погода...
