Во время похода на германском эсминце «Бруно Хейнеманн» (1938 г., 3000 т) 29 декабря 1939 г. возникли два пожара в результате горения смазочных масел. Сначала возник пожар в первом машинном отделении. Горела асбестовая и стекловойлочная изоляция турбины среднего давления.
Пожар возник из-за того, что смазочное масло при ходе корабля со скоростью свыше 21 уз выбрасывалось из переднего подшипника турбины, проникало в ее обшивку и воспламенялось при достижении температуры самовоспламенения. Была повреждена изоляция турбины. Пожар ликвидировали силами корабля, но ход корабля пришлось ограничить 21 уз.
Аналогичный пожар с такими же результатами произошел на турбине среднего давления во втором машинном отделении.
