Были недостатки и конструктивного порядка. Они заключались в том, что на ряде кораблей ощущалась нехватка технических средств борьбы с пожарами, а в некоторых случаях такие средства были крайне несовершенными.
Как явствует из уроков, сделанных на основании разбора обстоятельств катастроф, явившихся следствием мощных взрывов на военных транспортах, предупреждение подобных взрывов или, по крайней мере, снижение вероятности их возникновения, может быть достигнуто за счет ликвидации недостатков организационно-технического обеспечения, имевших место со стороны командного состава кораблей и судов, военных и военно-морских органов, а также портовых властей.
На кораблях и судах, перевозящих взрывчатые вещества, должны быть подобраны экипажи, имеющие специальную подготовку. Наконец, корабли и суда, предназначенные для перевозки ВВ, должны быть оборудованы соответствующими техническими средствами борьбы с пожарами. При этом должны быть учтены как правила «Международной Конвенции по охране человеческой жизни на море», так и требования военных и военно-морских органов государств, заинтересованных в тех или иных перевозках ВВ.
