Мировая статистика свидетельствует, что при перевозке навалочных грузов (руд и рудных концентратов, угля, кокса и т. п.) суда терпят бедствия чаще, чем при перевозках других видов груза. Только за 10 лет, с 1955 по 1965 год, погибло около 150 крупнотоннажных судов, перевозящих навалочные грузы. Но, пожалуй, ни одно из них...
Долго находясь в аварийном состоянии, не хотел тонуть и голландский крупнотоннажный нефтерудовоз Якоб Веролъм. В воскресенье, 22 января 1967 года, во время рейса из бразильского порта Виктория (штат Пернамбуку) в голландский порт Эймэйден на судне произошел взрыв котла. Как впоследствии свидетельствовали члены...
В мае 1967 года либерийский танкер-теплоход Сере в результате взрыва разломился на три части. Катастрофа произошла во время рейса из порта Сет (Франция) в Неаполь. Две части танкера остались на плаву. Утром 23 мая носовой и кормовой обломки Серса были обнаружены в открытом море на траверзе Йерских островов...
Морские суда иногда подобны живым существам. Одни погибают быстро при совсем незначительных авариях. Другие, наоборот, с огромными повреждениями долго остаются на плаву, хотя и обречены на гибель. Проходят дни, недели, а порой и месяцы, прежде чем такие смертельно раненные суда отправляются на морское дно. Бывает...
Морские волны обладают огромной энергией. В 1967 году группа ученых измерила силу ударов волн на некоторых участках бельгийского побережья. Специальные приборы показали, что в некоторых пунктах сила ударов волн достигала 60 тонн на квадратный метр суши. Такие волны обладают огромной разрушительной силой. Об этом...
