Взрывы отдельных боеприпасов происходили на авианосцах при посадке самолетов на корабль. Примером может служить авианосец «Саратога» (1964 г.). Авианосец получил сильные повреждения, но количество жертв было относительно невелико. Этот случай не повлек за собой таких губительных последствий, как на «Форрестоле» и «Энтерпрайзе», так как в зоне посадки не было скученности самолетов, количество взрывов было невелико и возникшие отдельные очаги пожаров могли быть относительно быстро ликвидированы.
Источником взрыва второго типа может быть самовозгорание пороха в погребе или небрежное обращение с порохом и с огнем внутри погреба, либо, наконец, диверсия. Самовозгорание пороха может явиться результатом его некондиционности (по причинам состава пороха, дефектов его изготовления или длительности хранения) или нарушения условий хранения боезапаса, в частности повышения температуры в погребе выше допустимой, когда начинается разложение пороха, приводящее к его воспламенению, а затем и к взрыву.
