Пошел второй день пожара. На палубу горящего судна прибыли высшие пожарные чины Гонконга. От них экипаж узнал о надвигающемся тайфуне. Пожарное начальство снова приказало открыть трюм. Джут продолжал гореть. И снова в трюм полилась вода. У борта Пекина скапливается все большее число судов и пожарных катеров. В...
Пекин, грузовой теплоход грузоподъемностью 10 000 т, совершал свой десятый рейс. В Бангкоке на палубу судна приняли 130 буйволов. Живой груз нельзя было спрятать в трюм. Буйволов разместили в специальных выгородках на палубе. Это были беспокойные пассажиры, и, когда 8 октября 1964 года Пекин, наконец, вошел в...
Следует, однако, отметить одно обстоятельство. Шарнирные цельнометаллические рукава рассчитывались в основном для слива нефтепродуктов из береговых емкостей в отсеки танкера, а не наоборот, как это было в данном случае. За правильной эксплуатацией береговых устройств и соблюдением технологического процесса...
Ничто, казалось, не предвещало катастрофы. На рассвете, 9 июля 1960 года, английский танкер Эссо Портсмут ошвартовался у нефтяного пирса порта Мил-форд-Хейвен (Англия). Здесь, примерно в полутора милях от входа в порт, находился нефтеперегонный завод, в береговые емкости которого и предполагалось слить груз сырой...
