Отряд финских кораблей во время практического плавания в Ботническом заливе был застигнут штормом 4 октября 1925 г.
От действия шторма погиб находившийся в составе отряда миноносец S2 (1901 г., 254 т). Никто из экипажа (56 человек) не был спасен. Шедший с миноносцем сторожевой корабль «Ханенаа» был отнесен к берегам Швеции и вернулся потом сильно поврежденным.
На основании специального расследования командующему финским флотом было предъявлено обвинение, в том, что он предпринял переход кораблей открытым морем в заведомо неблагоприятных условиях погоды и состояния моря и не учел ни низкие мореходные качества кораблей, ни малую обученность и морскую неопытность команд. Расследование показало, что офицерский состав флота не обладал необходимым морским опытом, плохо был знаком со шхерами. Командир погибшего миноносца допустил ряд грубых ошибок в счислении и в прокладке курсов, обнаружив полное незнание шхер и неумение в них ориентироваться. При шторме он стал наугад менять курсы, корабль наткнулся на мель, где и погиб.
После подъема корабля в августе 1926 г. выяснилось, что борта корабля были целы и невредимы, верхняя палуба и палубное вооружение и оборудование сильно повреждены или разрушены, люки отдраены.
По мнению экспертов, катастрофа произошла оттого, что миноносец перевернулся в результате ударов волн. Корабль был сдан на слом.
