Под вечер 6 февраля 1968 г. американский эсминец «Бейч» (1942 г., 2990 т) сел на камни в 130—140 м неподалеку от гавани Родос (Греция). Это произошло при сильном шторме, скорость ветра достигала 23 м/с (около 10 баллов). До посадки на камни «Бейч» стоял на якоре недалеко от Родоса, но его штормом сорвало с места стоянки, и он вскоре оказался в зоне гавани.
Командир корабля доложил по команде о случившемся и запросил помощь извне. В первых сообщениях с корабля указывалось, что носовое машинное отделение затоплено и корабль разламывается, но затем это было опровергнуто. Было высказано предположение, что спасение корабля возможно.
Для ведения спасательных работ к месту происшествия были высланы эсминец УРО «Конингхэм», эсминец «Фогельгезанг» и спасательное судно «Хойст». Кроме того, ударному авианосцу «Франклин Д. Рузвельт», находившемуся в заливе Сода (Крит), было приказано выйти на помощь аварийному кораблю и возглавить спасательные работы.
Рано утром следующего дня ветер стих до умеренного. На борту «Бейча» оставалось 28 членов экипажа во главе с командиром корабля, остальные 204 члена команды были отправлены на берег. К тому моменту корабль сидел уже довольно плотно, бился о камни и получал значительные повреждения. Были затоплены оба машинных отделения, кормовое котельное отделение и погреба боезапасов.
