После столкновения французского танкера Фернанд Жильбер (тоннаж 10 715 т) с либерийским танкером Мелика (тоннаж 20 551 т) команда Фернанда Жильбера покинула судно, так как возникший на нем пожар принял такие угрожающие размеры, что нависла опасность гибели не только самого судна, но и его экипажа. Второй танкер получил серьезные повреждения в результате взрывов и пожара. В дальнейшем он оказался годным только для продажи на слом. Несмотря на активные спасательные действия, в которых принимали участие несколько судов и вертолеты, при катастрофе погибло 22 моряка.
При столкновении в устье Шельды английского танкера Абадеса (тоннаж 13 571 т) и панамского танкера Мирафлорес (тоннаж 20 776 т) окружающая танкеры поверхность воды сплошь покрылась горящей нефтью, а суда пылали от носа до кормы. Английский танкер с развороченной пробоиной в носу судам-буксировщикам удалось привести в Антверпен. Панамский танкер выбросился на мель, а его корпус полностью сгорел. На танкере Абадеса погибло 9 моряков.
