Для предупреждения морских аварий и катастроф в любых условиях чрезвычайно важное значение приобретает своевременное оповещение мореплавателей об изменении погоды, надвигающихся циклонах, ураганах и штормах. Вот почему на Международной конференции, посвященной вопросам охраны человеческой жизни на море, которая происходила в Лондоне в 1960 году, была принята новая Конвенция, содержащая рекомендацию о передаче радиосводок погоды с судов береговым станциям и наоборот. Конференция рекомендовала также специально выделенным для этой цели радиотелеграфным береговым станциям оповещать суда о циклонах и путях их движения.
Особое значение имеет четкое и своевременное прогнозирование силы и направления ветра, высоты волн и изучение поведения судов в штормовых условиях. Исследования в этой области в широких масштабах осуществляются в СССР, США, Англии, Японии и других странах.
Крупные научно-исследовательские центры заняты разработкой метеорологических прогнозов, методов составления карт волнения на многие, сутки вперед; они изучают потери скорости на волнении у судов различных классов. На электронных вычислительных машинах решаются задачи по выбору оптимального и наиболее экономичного маршрута судов с учетом прогноза погоды, вероятности встречи с циклонами, ураганами и штормами. Известно, что скорости судов, оказавшихся в сфере действия штормов, значительно уменьшаются. Поэтому прогнозирование погоды, определение оптимальных маршрутов судов, обеспечение безопасности мореплавания наряду с всемерной охраной человеческой жизни на море, принесут большой эффект, будут способствовать резкому снижению количества аварий и катастроф на морских дорогах.
