При постройке корабля допускаются также ошибки, которые могут привести к различным аварийным происшествиям. В этом случае встречаются ошибки, связанные с несоответствием построенного корабля проекту, применением недоброкачественных материалов, некондиционным исполнением работ заводом-строителем или его контрагентами, применением неправильной технологии постройки корабля, несоблюдением правил постройки. Недостаточный контроль при постройке корабля и отсутствие необходимых натурных испытаний, проводимых на самом заводе и в морских условиях, являются дополнительными источниками возникновения аварий в ходе плавания и службы корабля. И здесь следует отметить, что кроме организаций промышленности ответственность за построечные ошибки и недостатки несут также органы ВМС, наблюдающие за ходом постройки корабля и участвующие в его испытаниях.
Уместно будет упомянуть, что неправильная организация построечных и ремонтно-модернизационных работ приводила к авариям и катастрофам, имевшим место на заводах и в доках, и, следовательно, к материальным и человеческим потерям, а также к более или менее длительным задержкам с вводом в строй кораблей.
