Авария на противолодочном авианосце США «Интрепид» (тип «Эссекс», 38 500 т) произошла 3 декабря 1962 г. при проведении очередных испытаний гидравлической системы, когда взорвался цилиндр одного из механизмов аэрофинишерного устройства авианосца.
Внезапное освобождение около 400 л рабочей жидкости системы, находившейся под давлением нескольких сот атмосфер, явилось причиной обрыва крепления цилиндра и его арматуры. Разрушение цилиндра повлекло за собой необходимость замены его механизма. Из находившихся в помещении механизмов аэрофинишера семи человек двое были ранены осколками цилиндра и в результате воздействия рабочей жидкости. Расследование результатов аварии показало, что при движении поршня тепло неправильно распределялось по корпусу цилиндра.
Во избежание повторения подобных случаев было решено все механизмы аэрофинишеров тщательно обследовать перед их установкой на кораблях. В частности, признали необходимым производить магнитную дефектоскопию цилиндров, поскольку в корпусе аварийного цилиндра обнаружили микротрещины.
В изданной в связи с этой аварией инструкции было запрещено производить нагревание отдельных зон цилиндра, которое в рассмотренном случае производилось для облегчения монтажных работ и, возможно, явилось одной из причин образования микротрещин в цилиндре.
