Пожар, о котором пойдет речь, вспыхнул на камбузе германского торпедного катера S101 (1942 г,, 86 т,) 24 марта 1942 г.
После наполнения топливного бака на камбузе перед плитой было замечено появление дыма и пламени. Оказалось, что при заполнении бака в результате нарастания давления в трубопроводе (при недостатке воздуха) пламя выбило из подводящего воздух клапана форсунки и подожгло стекавшее топливо. Тушение пожара начали огнетушителями, но из-за сильного дыма помещение пришлось покинуть и герметично закрыть. Считая, что пожар уже ликвидирован, открыли вентиляционные клапаны с целью выпустить дым из помещения. Но через некоторое время в носовой части катера вновь заметили дым и огонь. Вследствие небрежности команды, прекратившей наблюдение за очагом пожара после его первого гашения, огонь снова вспыхнул и распространился на смежные помещения, приняв угрожающий характер.
Пожар сильно повредил корпуса катера — его наружную обшивку, верхнюю палубу и набор. Катер вышел из строя.
