Четвертая группа — система оповещения. Она включала в себя: а) для всех мест общего пользования в жилых помещениях — сигнальное оборудование, дополнительные телефоны и ручные пожарные сигналы; б) для кают — автоматические извещатели (всего 1075 шт.); в) для трюмов, твиндеков и кладовых — систему дымовых извещательных аппаратов (дающих световой и звуковой сигналы о наличии дыма в помещениях), соединенную с углекислотной огнетушительной установкой, и г) центральный пожарный пункт — для средоточения всех сигналов патрулей (43 человека) и автоматических установок, оборудованный специальной телефонной связью (на 120 линий), не связанной с общесудовой телефонной системой.
Пятая группа — огнетушительное оборудование: а) вода для всего судна с давлением 10 кгс/см2 и тремя электронасосами с подачей по 300 т/ч, причем предусматривалось такое количество шланговых соединений, что в любой части судна можно было использовать две мощные струи воды после закрытия всех водонепроницаемых дверей и огнетушительных закрытий; б) углекислотные установки для трюмов, твиндеков и кладовых, при этом запас газа предусматривался таким, чтобы обеспечить насыщение газом самого большого помещения в течение менее 2 минут; в) углекислотная пена для тушения топливных пожаров в машинных и котельных отделениях и г) переносные жидкостные огнетушители.
Шестая группа — устройства для эвакуации пассажиров. Сюда входят иллюминаторы вращающегося типа, которые можно открывать и через них выбираться из каюты, если все другие выходы отрезаны; светящиеся краски и ряд других.
